La page de Marie
La Panthère R16, Une de mes Renault 4 et ma petite Italienne spotive Fiat 850 Coupé Sport de mes jeunes années.
Depuis l'enfance avec un père garagiste j'ai de tout temps admiré les belles voitures et m'amuse des petites populaires.
Un goût pour le rétro m'amène à rouler au quotidien avec une Youngtimer mais déjà inscrite en collection.
"UNE PARISIENNE HEUREUSE DE DECOUVRIR LA DOUCEUR ANGEVINE VIA SA BEAUTE RESTAUREE".
PAR MARIE QUI L AIME ET l'A ADOPTE FOREVER. Marie
La page de Pascal
Il faut bien commencer par quelque chose...pour décider de devenir carrossier ! non ?
J'ai eu la chance d'essayer des bolides du tonnerre
Les voitures familiales puis les départs en vacances vers le sud
Rêves sans limites
La page de Michel
Continuez à jouer selon Michel
Quand le rêve devient réalité.
Bon cavalier et amoureux des grands espaces ;
l'Amérique s'imposait avec des pur-sangs sous le capot.
La page de Jean-Michel
Ma passion pour les 203, les R8 et les Anglaises
A côté de la PLAQUE !
Représentant de la marque en pleine action...
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Je vous fais penser à qui?
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Ensuite depuis 1950 nos plaques terminaient par le département et c'est ce qui est "le plus affectif" pour nous. Nous avions toujours vu çà et ceci nous donnait un prétexte pour être chauvin, et c'est un sujet qui revient souvent dans nos échanges ! La célèbre Ford T que l'on connaît tous, est passée par la case préfecture avec une certaine difficulté quelques années après avoir adopté le n° de département lors de la remise en route et la sortie d'un long sommeil. Les registres ont donc chauffés. L'informatique lui, a buggé lors du dernier changement en 2009 et notre "ANTS", site des cartes grises a encore du retard !
Alors, c'était comment AVANT 1950 ?

En Usage de 1928 à 1950
Une page très intéressante de "WIKIPEDIA" pour nous, collectionneurs ou modestes passionnés de voitures anciennes, nous dit tout sur les plaques, la numérotation civile, mais aussi les numérotations spéciales........ Donc à consulter pour ne plus être à côté de la plaque!
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d%27immatriculation_fran%C3%A7aise#1928 - CLIQUEZ ICI -
Miami Floride
Dans les année 80, pour mon travail, je reste quelques mois aux Etats Unis et en profite pour faire quelques visites. (Mes clichés anciens (diapositives) sont scannés et la résolution n'est pas très bonne. JM)
Chevrolet BEL AIR 1956 Station Wagon (Break pour nous)
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Cadillac 1958 Series 60 Special Fleetwood
Une chance, elles semblent bien conformes à l'origine dans ce pays de Custom!
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Photo du haut: EN ROUTE pour FORT LANDERDALE en Pontiac automatique et sans GPS!
" The outer suburbs" sur la photo, je passe en voiture un étage au dessus.
Celle du bas: Les Ricains construisent n'importe quoi sans soucis!
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En haut: The LOOP, le métro aérien de Miami
En bas: Bus Scolaire image aussi familière que les Taxis Yellow Cab.
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La Police est présente sous toutes ses formes: à pied, à cheval,
en hélicoptère, une "voiture spéciale comme une formule 1" est sur la rocade.....
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J'espère comme beaucoup, aller aux USA pour faire une partie de la
en Mustang, par exemple... |
Une R16 en Grèce
La page de Jeanne et Serge
AVIS aux amateurs de la "4"
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Le Pays fait durer nos R4, R5, R9, R11...
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Voyage Voyage....Viva Cuba para las coches !
La Havane vous salue !
Qui n'a pas fait un rêve : être transporté dans le temps au milieu des autos des années cinquante !
Jeanne et Serge nous font découvrir le patrimoine automobile de Cuba.
L'embargo imposé à ce pays a figé l'automobile pendant un demi siècle et les nouveaux modèles n'arrivent que depuis peu pour accueillir les nouveaux touristes et passagers pour les compagnies de taxi.
Qui chercherait à monter dans une voiture moderne, lorque l'on a le virus pour les voitures anciennes ?
Pas nous en tout cas !
Admirez les belles Américaines qui suivent ! Non, vous ne rêvez pas, c'est CUBA !